如何使減速機的壽命得到提高的方法
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接觸過減速(sù)機的朋友們都知道(dào),減速機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨(mó)耗速(sù)率決議的。其表裏負荷過大易致使齒(chǐ)折斷、軸折斷和運(yùn)動部件的磨損,而運動部件(jiàn)的磨耗又會(huì)致(zhì)使光滑油膜構成艱難,因而,在減速機已經合瑙先型、並運用硬齒麵齒輪(lún)的狀(zhuàng)況下,提升其使用壽命的(de)辦法如下:
一(yī)、是要避免(miǎn)減速機所驅(qū)動的部件發作過(guò)大的(de)外負荷。
二、是減速機內部軸承或齒輪等零部(bù)件磨耗(hào)要操控在合理的規模。
三、是要盡能夠(gòu)確保其軸承內部和(hé)齒(chǐ)輪齧合麵間滿足流體(tǐ)動力光滑油膜。
1 正確裝(zhuāng)置減速機,避免發作過大的附加力
減速(sù)機裝置(zhì)有必要契合相應的其裝置需求,避免因對中不良、合(hé)作精度缺乏、振蕩過大等緣由,致(zhì)使 大的附加力(即添加外載荷),然後加快減速機的損壞。這類毛病,在工作前期或工作中,應及時發 現並設法處理,不然,能(néng)夠振蕩載荷而(ér)致使磨損加快或軸(zhóu)承跑圈等異常狀(zhuàng)況,削減減速機運用壽 。
2 及(jí)時維修被驅動部件(jiàn)和減速機,避免減(jiǎn)速機(jī)表裏負荷過大
被減速機驅動的(de)部件能夠(gòu)因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等緣由,發作過大的外部負荷。因而,在平(píng)常維修作業中,應擬定並執行有(yǒu)針對性的點檢和修補規範,避免發作過(guò)大的外部載荷,然後削減減速機的運用壽數。如:對減速機本身,可經過五觀感(gǎn)受、振蕩監測、光滑油鐵譜剖析等(děng)檢測手法,對光滑油、振(zhèn)蕩、溫度、噪音等進行了監測,及時發現存在的毛病或危險,及時查看、修正(zhèng)或替換(huàn)損壞部件,確保減速機(jī)本身作業狀況契合規劃需求,避免或避免呈現過大的(de)內(nèi)部負(fù)荷。
3.確保其(qí)軸承和齒麵間構滿足流體動力光滑油膜。
全流體動力光(guāng)滑(huá)油膜的構成,是進步減速(sù)機運用壽數的底子。以下是(shì)具體辦法:
一、合理選用光滑油 合理挑選光滑油是確保充沛光滑的要害。挑選光滑油時首要思考線速度、極限(xiàn)載荷、作溫度、作業環境等要(yào)素,合理選擇光滑油。
進口減速機廠商引(yǐn)薦的油品都沒有疑問,但國產減速機廠商引薦的光滑油少(shǎo)量則存在不合理的表象。一起,在(zài)用國產光滑油代替進口光滑油(yóu)時下(xià),存在代替不妥(tuǒ)的狀況。這種狀況對減速機運用壽數極為晦氣,由於短時間((1年)內,不憑借(jiè)光滑油(yóu)液剖析技能,底子無法看出用油不妥的構成嚴重後果。因而,光滑油的選抒要致使滿足的注重。
二、確保光滑油液的清潔度
減速機齒輪、軸承(chéng)全流體(tǐ)動力光滑油膜的(de)厚度,在減速機、光滑(huá)油、外負荷己定(dìng)的狀況下,其油膜厚度也(yě)是安(ān)穩的,多在數微米至數十微米(mǐ)之間,減速機正常運用中發作的磨(mó)粒,以及外界汙染物,均能夠損壞油膜狀況,加快相對運(yùn)動部件(jiàn)的磨損(sǔn)(這種狀況(kuàng)以運動速度高的運動部件(jiàn)磨損(sǔn)為(wéi)甚),一起,因油膜構成不良發作的部分高溫(wēn)、高(gāo)壓還會加(jiā)快光滑油蛻變。因而,削減油中磨粒的數量,進步光滑油液的清潔度,能大幅度地進步光滑部件和光(guāng)滑
油的運用壽數(shù)。例:SKF軸(zhóu)承製造商經過很多(duō)實(shí)驗,深入研究了負荷,油液粘度,顆粒汙染物等各種要素對軸承壽數的影(yǐng)響得出結論:即鏟除光滑油中2-5微米固體顆粒,滾動軸承疲憊壽數(shù)可延伸到(dào)本來的(de)10-50倍。因而,削減或操控油中(zhōng)異物數量,既可有用(yòng)削減設備磨損,又能有用(yòng)延伸光滑油的運用壽數。
具體做法為:新參加的光滑油要避免汙染;在用油要避免外(wài)界汙染物(粉(fěn)塵、水等)進(jìn)入油中;換油時完全清潔油箱;對重要設備或大中型減速機,可思考加裝油過濾器,在線過濾光滑油;對清潔度需(xū)求高的設備,或不方便裝置油過濾器的設備(bèi),可用(yòng)高精度的濾油設備期過濾(lǜ)在用光滑油。
三、避免減速機光滑事端的發作
減速機能夠因漏油而缺油幹燒,也能夠因水分、粉塵、料漿等進入而加重磨損,呈現光滑事端。因而,要在(zài)點(diǎn)檢作(zuò)業中定時查看動態密(mì)封點、透氣塞、油位改變等狀況,防外界汙染物進(jìn)入減速機,防(fáng)光滑不(bú)良和缺油幹燒。對用冷(lěng)卻水冷卻(què)光滑油的,或露(lù)天(tiān)蒸汽等環境下作業的減速(sù)機(jī),還要加強(qiáng)光滑油進水狀況查看,避免因進水而構成光滑事端。
四(sì)、定時監(jiān)測光(guāng)滑油(yóu)質,做到“按質(zhì)換油”
在光滑油能夠因粉塵、水分等外界汙染物的進入湘汙染,也能夠因內(nèi)部磨粒的添加減速常等味因(yīn)而老化蛻變(biàn),致使潤i}}油提早作廢,也能夠因清(qīng)潔度的提而延一長使川壽數。因而,某用定明(míng)換油形式就不能適應設各辦理的需求。機時定時展開(kāi)i1'tl滑油的取(qǔ)樣剖析(xī),有利十及時知道光滑汕質量改變(biàn)狀況和發(fā)現(xiàn)應作廢的光滑油,確保(bǎo)牢(láo)靠光滑。對(duì)齒輪光滑油,如工作中有一項到達下(xià)表規範時應(yīng)替(tì)換新油。
五、確保減(jiǎn)速機光滑油作業在合理的溫度規模
光滑(huá)油有其適合的作業溫度,過高或過低都晦氣於(yú)光滑(huá)。如齒(chǐ)輪和軸承(chéng)在一5 0C的光滑油中(zhōng)工作比在3℃的光(guāng)滑油(yóu)中工作,磨損要增大10-12倍:而油溫度超越55-60℃時,油溫每升高5℃,油的氧化速度將進步一倍(bèi)。因而,對(duì)運用礦物油光滑的一般減速機,一要防{日由溫度過低,一般高於傾點;二要避免油溫過高,一般(bān)油溫不能超越80 0C。對油溫較低的設備,應運用加熱器。對油溫較高(gāo)的減速機,應采納操控油位,強行散熱等降溫辦法。如我公司晶種槽減速機就(jiù)采納了電扇強行降溫。